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船舶力学2026年第01期:基于各向异性SST的转捩模型研究

来源:期刊VIP网 时间:


作者:李宁;韩盼盼;马乔;邱小平;尤云祥;吴凯健;

单位:上海交通大学海洋工程国家重点实验室;上海君昱信息科技有限公司;上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院;

摘要:各向异性的复杂流动在工程中广泛存在,且在中低雷诺数下还会存在转捩现象。处理各向异性复杂流动需采用基于雷诺应力各向异性的湍流模型,然而这些模型均是基于完全湍流假设而建立,不具备预测转捩的能力。近年来新发展的几种各向异性框架下的转捩模型又具有鲁棒性差及使用不便等缺点。为此,本文将γ转捩模型与ASST(Anisotropic Shear Stress Transport, ASST)湍流模型相结合,提出了ASST-γ转捩模型,以有效应对复杂流场中的转捩现象。为综合评估ASST-γ对转捩的预测能力,本文针对旁路转捩、自然转捩及分离诱导转捩三种主要转捩类型,分别选取经典的转捩算例进行了数值计算。结果表明:ASST-γ模型对三类转捩的数值计算结果均与试验结果吻合度较高,尤其在分离诱导转捩中的预测精度优于传统SST-γ模型;ASST-γ模型具备预测三类转捩的能力,有望解决复杂流场中的转捩问题。

关键词:雷诺应力各向异性;;湍流模型;;转捩模型