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作者：吴章焕;邹路遥;肖凯隆;唐琪;何梦瑶;吴剑国;
单位：浙江工业大学土木工程学院;中国船舶及海洋工程设计研究院;
摘要：为了探索砰击载荷作用下加筋板的动力响应的规律性，建立涵盖砰击压力移动特性和加筋板动力响应特性的加筋板静力等效设计方法，本文将作用在大外飘船艏的砰击载荷简化为移动的线性上升、指数衰减的脉冲时历形式，采用Abaqus有限元软件，进行移动砰击载荷作用下多块加筋板的弹性动力响应计算和载荷参数对加筋板动力响应的影响分析。引入筋的动应力等效系数D_(LF)(Dynamic Load Factor)，分析了D_(LF)与砰击载荷无因次参数间的变化规律与敏感度，进行了D_(LF)公式回归与验证。本文提出了砰击压力简化模型的参数确定方法，与楔形体落水试验结果的对比表明，本文所提出的砰击应力等效公式D_(LF)具有较高的精度，可有效提高砰击载荷作用下的舰船结构初步设计的效率。
关键词：砰击载荷;;加筋板;;动力响应;;静力等效;;楔形体落水试验
基金资助：基础加强计划重点基础研究项目(2020-JCJQ-ZD-226-00)
