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作者：牛文敬;卢予恩;孙科;宋江涛
单位：1.中国飞行试验研究院
摘要：进气温度畸变是影响航空发动机稳定性的原因之一，为指导航空发动机进气道用温度传感器动态响应特性测试试验的开展，搭建一套基于气流压缩式原理的加热式风洞，设计一套性能指标满足计量标准要求的弹射机构，并基于该试验平台开展温度传感器动态响应特性试验方法研究，明确弹射机构设计对来流流速和测点气流状态的影响，掌握弹射机构挡板设计、挡板离开风洞出口的时间以及数据处理方式对温度传感器时间常数计算结果的影响。研究结果表明，弹射机构弹射性能基本不影响时间常数的测量结果，而数据处理时起始点与终点的选择对时间常数计算结果的影响最大。
关键词：温度传感器;风洞;弹射机构设计;时间常数;测试方法
