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作者：韩素梅;沈天奕
单位：1.浙江工业大学人文学院
摘要：当下，数字化基础设施深度嵌入社会生活，与此同时，我国也在积极推进信息无障碍建设，数字化基础设施的广泛普及与信息无障碍建设的协同推进，为构建一个更具包容性的数字社会创造了有利条件。2023年，杭州在第四届亚残运会举办前推出2.0版盲人导乘系统，这一系统为观察基础设施的媒介化提供了范本。研究通过深描视障者的使用感知，验证数字基础设施如何更好地成为支撑人类文明的环境性媒介，从而使基础设施在技术可供、信息可联、关系可塑等方面体现其媒介化内涵。研究发现，2.0版盲人导乘系统在技术可供和信息可联方面实现了初阶媒介化，在一定程度上满足了视障者信息交互中人-车交互的出行需求；然而，作为基础设施的盲人导乘系统在关系可塑方面表现较弱，赋能残障群体社会交互的效能有限，其与公共交通系统以及城市基础设施的融合程度显著不足，在媒介化的深度上仍有较大提升空间。
关键词：媒介化;数字基础设施;视障群体;盲人导乘系统2.0
