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作者：吕志鹏;
单位：华东交通大学交通运输工程学院;西安测绘研究所;综合立体交通信息感知与融合江西省重点实验室;
摘要：针对采用总体最小二乘估计对路基沉降变形分析与预测采用的自回归模型进行参数求解时观测值不可避免地受到粗差污染的问题，顾及完全的观测空间抗差性，基于IGGⅢ等价权函数设计出一种抗差总体最小二乘估计算法，并通过仿真算例和实测算例将本文算法与已有相关算法进行比较。结果表明，仿真算例验证本文算法相对已有相关算法在抗差性、有效性和迭代效率等几方面具有明显优势，实测算例显示本文算法相对已有相关算法能够给出更加一致的沉降预测。
关键词：路基沉降;;AR模型;;抗差总体最小二乘估计;;沉降预测
基金资助：国家自然科学基金项目(42204047)
