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作者：陈悦;
单位：安徽大学管理学院;
摘要：人机协同裁量是行政裁量数字化发展的新趋势。人机协同裁量的建构逻辑在于，通过人类与机器在行政裁量中的交互式合作，促进二者优势互补，实现行政裁量效用的最大化。现阶段人工智能技术应用已基本实现利用机器优势提高人类裁量效率性、科学性的目标，如何以人类优势弥补机器裁量僵化、缺乏同理心等不足，是进一步探索与推进人机协同裁量的重要内容，技术原理上可通过“人在回路内”(HITL)和“人在回路上”(HOTL)两种形式实现。但人机协同裁量并非毫无风险，人机共存未必能够真正实现“协同”,甚至可能逆向催生行政主体内部人的自主性弱化，决策中机器错误的隐蔽性增强以及裁量程序效率减弱等风险，应在确保人的主导性地位、强化人对机器错误的监督职责以及构建“HITL-HOTL”协同联动机制等制度设计上因应优化。
关键词：行政裁量;;数字裁量;;人机协同;;人在回路
基金资助：2022年度安徽省哲学社会科学规划青年项目“人脸识别技术在地方政府治理中的应用风险及其法律规制研究”(AHSKQ2022D118)阶段性成果
