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作者：丁超君;李振福;陈雪;
单位：大连海事大学交通运输工程学院;大连海事大学综合交通运输协同创新中心;
摘要：北极海冰的融化使北极航线问题的研究愈发受到各方关注，应看到北极航线的相关问题具有综合性，应从系统整体性角度研究问题。因此，本文提出北极航线体系，在此基础上划定了北极航线体系的地理范围。其次，从复杂适应系统视角下讨论了北极航线体系的演化过程。结果显示：(1)2007—2016年为北极航线聚集体形成阶段，此阶段国家是北极航线体系的主导，其他主体参与较少；(2)2017年至目前属于北极航线聚集体增长阶段，此阶段将持续很长一段时间，此阶段更多货主、船公司、港口、陆上运输线路主体加入到聚集体中，北极航线聚集体规模增长，数量增加；(3)未来将出现北极航线聚集体涌现阶段，此阶段各空间聚集体形成聚集体网络，使体系涌现多样化特质。
关键词：北极航线体系;;复杂适应系统;;空间聚集体;;演化
基金资助：国家高技术研究发展计划项目(2016YFC142706);; 国家自然科学基金重点项目(71831002);; 教育部长江学者和创新团队发展计划(IRT＿17R13);; 国家社会科学基金后期资助项目(19FZZB013);; 大连海事大学“十三五”重点科研项目(3132016361);; 中央高校基本科研业务费专项资金(3132019501,3132019502)
