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作者：封焱杰;戚承志;赵发;王泽帆;马啸宇;
单位：北京建筑大学北京未来城市设计高精尖创新中心;北京建筑大学北京城市交通基础设施建设国际合作基地;北京工业大学城市建设学部;
摘要：作为表征动力破碎的重要参数之一，平均破碎块度的研究对于揭示岩石破碎机理具有重要意义。尽管进行了大量理论与实验研究，但是还缺乏从裂纹动力学角度来澄清岩石破碎和块度形成机理。基于动态荷载作用下翼型裂纹扩展模型和J. R. Gladden柱体动力屈曲失稳模型，提出了一种预测岩石平均破碎块度的方法，并探究了应变率对动态强度和平均破碎块度的影响。研究结果表明，随着应变率的增加，动态强度增加，平均破碎块度减小，且应变率依赖性逐渐降低。模型平均破碎块度预测与实验数据吻合良好。
关键词：岩石力学;;动态破碎;;裂纹扩展模型;;屈曲失稳;;平均破碎块度;;应变率
基金资助：国家自然基金面上基金资助项目(12172036,51774018);; 长江学者和创新团队发展计划基金资助项目(PCSIRT,IRT＿17R06)
