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作者：李雨浓;鲍学英;
单位：兰州交通大学土木工程学院;
摘要：为有效预防铁路隧道工程施工过程中的岩溶突水灾害风险，提出一种基于二维云模型的岩溶突水灾害风险等级评价体系。考虑岩溶突水灾害各风险因素的发生概率及发生后所造成的损失这2个方面，通过二维云模型实现定性概念和定量数值之间的转换，并运用熵权法确定评价指标权重，利用数学贴近度的方法将最终得到的综合风险云与各风险等级标准云进行比较，从而得出岩溶突水灾害的风险等级。在实际案例应用中，评价结果与实际情况具有良好的吻合性，验证了所设计的评价指标及方法的合理性。
关键词：铁路隧道;;岩溶突水;;二维云模型;;熵权法;;贴近度
基金资助：国家自然科学基金项目（编号：51768034）
