来源：期刊VIP网 时间：
作者：刘金雨;李靖;黄越;刘天霞;
单位：北方民族大学化学与化学工程学院;化工技术基础国家民委重点实验室;宁夏太阳能化学转化技术重点实验室;
摘要：中国稀土资源丰富，镧是重要的稀土元素，氢氧化镧具有制备方法经济环保和摩擦学性能良好的特性，在摩擦学领域有应用潜力。煤制油碳烟(Coal-to-oil soot, CS)的减摩抗磨效果有限，为探究氢氧化镧对于煤制油碳烟摩擦学性能提升的影响和润滑机理，本文采用水热法制备油胺改性氢氧化镧复合碳烟纳米材料(La(OH)_3/CS),用MRS-10F四球摩擦磨损试验机来考察CS和La(OH)_3/CS作为液体石蜡(LP)润滑添加剂的摩擦学性能，借助一系列表征方法对CS、La(OH)_3/CS形貌、成份、结构进行分析，通过对磨痕表面进行SEM和XPS表征来分析摩擦学机理。结果表明，La(OH)_3/CS的减摩抗磨性能优于CS,在添加浓度为0.3 wt%时平均摩擦系数(Average friction coefficient, AFC)和平均磨斑直径(Average wear scar diameter, AWSD)均达到最小值，分别为0.081 8和0.372 mm,相较LP的AFC和AWSD分别减小了33.1%和29.3%。在0.3 wt%添加浓度下，与CS相比，La(OH)_3/CS在低转速有着更好的减摩效果，AFC较LP降低39.9%,在高转速的工况下二者的抗磨减摩性能相差不大。摩擦机理分析表明：La(OH)_3/CS在摩擦过程中能在摩擦表面形成含有C、O、Fe的润滑保护膜，CS的类洋葱状碳在摩擦表面剥落，La(OH)_3纳米棒充当轴承，对摩擦表面起到滚动抛光作用，La(OH)_3/CS中的CS和La(OH)_3的协同作用提升了LP的摩擦学性能。
关键词：煤制油碳烟;油胺;La(OH)_3/CS;添加剂;减摩抗磨
基金资助：宁夏自然科学基金项目(2021AAC03181)
