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作者：陈剑云;李征涛;彭家驹;周宇游;马林泉;高磊;
单位：上海理工大学制冷及低温工程研究所;上海海普环境设备有限公司;
摘要：高效的热管理对高温下锂电池的安全性和均温性至关重要，提出采用Y型通道液冷板的新型液冷电池热管理系统。采用实验与仿真的方法研究冷却剂入口流速、通道宽度、入口温度等参数耦合对电池最高温度、最大温差以及冷却剂进出口压降的影响。结果表明：与无冷却装置的系统相比，Y型通道冷板的冷却性能提升了27.5%。在3C放电倍率下，电池表面最高温度可以控制在39.8℃内。入口流速越小，电池的均温性越低，当流速为0.1 m/s时，综合性能评价标准E_I指数提高了16%。通道宽度的设计需要平衡冷却性能及功耗，宽度为1.5 mm的通道具有最佳综合性能，与其他宽度相比，E_I指数最大提高了8.3%。在最高温度处于最佳温度范围时，入口温度为20℃,E_I指数达到最高值1.24,兼顾了均温性能及功耗。所提出的Y型通道液冷板可为电池液冷系统的热设计提供一定的参考。
关键词：电池热管理;液冷通道;冷却性能
基金资助：国家自然科学基金资助项目(51876130); 上海市自然科学基金资助项目(20ZR1438600)
