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作者:陈淑琬;赵鹏飞;刘丹丹;陈加军;赵睿;
单位:郑州大学第一附属医院国际医学部;郑州大学第一附属医院病案管理科;郑州市第一人民医院医务科;郑州大学第一附属医院医务处;
摘要:目的 分析2005—2021年中国道路交通事故的死亡变化趋势,为减少中国道路交通事故提供有益参考。方法 收集汇总2005—2021年中国居民道路交通事故死亡的数据,采用Joinpoint 5.0.1.0软件拟合中国居民道路交通事故标化死亡率的趋势,计算年度变化百分比(APC)和平均年度变化百分比(AAPC)。结果 2005—2021年中国道路交通事故总体呈下降趋势,从2005年的16.46/10万下降到2021年的11.07/10万(AAPC=-1.70,P=0.004),其中2005—2011年呈上升趋势(APC=5.80,P<0.001),2011—2021年呈下降趋势(APC=-5.94,P<0.001)。2005—2021年男性道路交通事故标化死亡率(23.91/10万)高于女性(7.81/10万),均在2011年出现下降拐点。2005—2021年农村道路交通事故标化死亡率(18.32/10万)高于城市(11.16/10万),城市在2014年出现下降拐点,农村在2011年出现下降拐点。2005—2021年道路交通事故死亡主要集中在15~64岁年龄段,2011年是各个年龄段标化死亡率下降的拐点(除0岁年龄段)。2009—2021年西部地区道路交通事故标化死亡率(18.24/10万)高于东部(14.62/10万)和中部地区(16.40/10万),东、中、西部均呈先升后降的趋势。结论 中国居民道路交通事故标化死亡率总体呈下降趋势,表明近年来中国道路交通伤害预防工作取得一定成效,但是男性、农村、中青年、西部地区居民仍是预防道路交通事故发生的重点人群。
关键词:中国居民;;道路交通事故;;死亡;;分析
基金资助:河南省社科联项目(No.SKL-2023-537)~~