我们的服务符合学术规范和道德
专业 高端让您使用时没有后顾之忧

船舶力学2025年第02期:顶浪规则波中两船干扰数值模拟及对比验证

来源:期刊VIP网 时间:


作者:湛俊华;周伟新;匡晓峰;张凤伟;方田;

单位:中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室;

摘要:本文以ITTC推荐的两船标准模型为研究对象,开展顶浪规则波中两船标模波浪干扰的数值模拟及对比试验。基于求解N-S方程的雷诺时均方法,建立水平系泊约束下两船波浪干扰及六自由度运动计算方法。以试验模型和系泊参数为输入,进行典型波浪工况下两船波浪干扰数值模拟,获得标模六自由度运动、两船间波面升高及系泊拉力等参数的时历数据,并与水池试验结果展开对比。结果表明,对比工况下(波浪周期为1.5 s)模型的纵荡、垂荡、横摇、纵摇运动和两船间波面升高的计算与试验结果均吻合良好。相对而言,横荡和艏摇运动的计算与试验结果存在较为明显的误差,这是由于这些运动是两船间波系干扰与系泊约束耦合作用的结果,多因素模拟误差叠加导致了计算精度的降低。

关键词:波浪干扰;;六自由度运动;;系泊约束

基金资助:十三五水动力预先研究项目(41407010601)