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作者：王迎光;
单位：上海交通大学海洋工程国家重点实验室;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院;
摘要：为了研究甲板带水时船舶的横摇运动，在运动方程中采用线性加平方型阻尼项。船舶模型试验表明，线性加平方型阻尼项在船舶横摇方程中保留了物理系统的关键动力学特性，为此倾向于采用该阻尼项。作为潜在混沌横摇运动（无规律摇摆）域的上限，本文采用一种基于梅尔尼科夫函数的新方法来建立船舶稳定性衡准。此外，开发的梅尔尼科夫衡准通过使用相平面图和庞加莱映射进行验证，本研究进行了系统改变横摇方程中系统参数的首次尝试。
关键词：船舶稳性;;梅尔尼科夫衡准;;无规律摇摆;;庞加莱映射
基金资助：Supported by the National Natural Science Foundation of China (51979165)~~
