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作者：吴奎忠;孙福寿;刘大鹏;崔运海;宋晓哲;刘文斌;
单位：国网吉林省电力有限公司;国网吉林省新能源集团有限公司;
摘要：目前新能源场站大规模建设投产，系统短路比逐年降低，短路比的精确计算愈加重要，线路参数是短路比及继电整定计算的基础，但实际运行中发现部分线路短路仿真计算与实际出现偏差，表明存在线路参数失真问题，并且参数测试需停运多个一次设备，给电网安全运行带来风险。该文利用电网不对称故障周边线路两端录波数据，通过突变量与小波变换定位故障时刻，结合Hermite两点三次插值实现线路两侧录波数据同步融合，获得同一时刻线路双端电气量录波文件，对线路两端电流、电压进行序分量分解，可以得到线路两侧的正序、负序和零序故障分量。通过建立线路π型传输线参数模型，可以得到线路的正序、零序参数。既可以结合故障录波联网系统利用此方法校核线路参数，提高参数准确度，也可以对低电压电网开展线路参数在线测试，避免线路参数测试导致线路停运，负荷损失。结合实际运行故障数据校核线路45条，与实测参数对比偏差均小于3%。对老旧线路参数校核发现4条线路参数测试错误，参数复测修正偏差达12.5%。
关键词：短路比;录波融合;系统故障;参数校核;序量分解
基金资助：国网吉林省电力有限公司2022年科技项目(SGJL0000DKJS2200117)
