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作者：雷小强;徐雪峰;范玉斌;谢君;曾祥;贺锐睿;
单位：南昌航空大学航空制造与机械工程学院;南昌航空大学工程训练国家级实验教学示范中心;
摘要：为解决传统T型管内高压成形中过渡区阻碍材料流动而使支管减薄严重的问题，以TA1纯钛管为研究对象进行内高压成形实验，同时对过渡区结构进行优化，设计了一种平滑过渡T型管。通过比较两种T型管过渡区切面上的曲率变化规律发现，传统T型管的曲率先增后减，而平滑过渡T型管每个切面上的曲率都为定值。对两种成形管的壁厚进行了分析，结果表明，平滑过渡T型管引导区、底部区与过渡区壁厚均小于传统T型管，平滑过渡T型管的壁厚均匀性优于传统T型管。平滑过渡T型管在提升支管极限高度时极易出现V型撕裂缺陷，分别对润滑区域进行两次优化，通过改变PTFE薄膜的尺寸和形状得到支管高为43 mm、表面质量良好的平滑过渡T型管。
关键词：TA1纯钛管;;平滑过渡T型管;;内高压成形;;壁厚分布;;润滑区域;;PTFE薄膜
基金资助：国家自然科学基金资助项目(52265052)
