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作者：骆祚森;谭佳豪;许阳;朱作祥;
单位：三峡库区地质灾害教育部重点实验室;三峡大学土木与建筑学院;三峡大学水利与环境学院;
摘要：为研究动载损伤和含水状态对灰岩抗拉特性的影响，利用自制的KYZW-50D型岩石动剪耦合试验系统开展不同动载损伤和不同含水状态的巴西劈裂试验，并对劈裂面进行形貌扫描测试。试验结果发现，含水状态条件一定时，动载频率的增大使得灰岩抗拉强度整体均呈先陡后缓的下降趋势。动载损伤条件一定时，灰岩抗拉强度随含水率增大而降低，呈先陡后缓的下降趋势。含水率和动载损伤程度的增加，试样的局部破坏现象越明显，动载损伤下试样裂纹宽度、数目及破碎程度明显高于未损伤的天然灰岩试样。随着灰岩含水率及动载损伤程度上升，劈裂面表面的相关形貌参数逐渐增大，在动载频率0～3 Hz范围内增长明显，在3～5 Hz范围内增长减缓，具体表现为劈裂面表面起伏程度和粗糙度上升，抗拉强度下降。相关研究可为动荷载损伤条件下涉水岩体的稳定性分析提供理论依据。
关键词：动载损伤;;含水状态;;抗拉特性;;形貌扫描
基金资助：国家自然科学基金项目(U22A20600,U2034203)
