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作者：卢功臣;虞子楠;
单位：陕西省水利电力勘测设计研究院;长安大学公路学院;
摘要：为深入分析降雨作用下裂隙的存在对边坡稳定性的影响，针对边坡中广泛存在的竖向、内部等裂隙形态进行缩尺模型降雨实验，并结合数值计算及粒子图像测速法(particle image velocimetry, PIV)进行稳定性分析及边坡失稳机理研究.研究结果表明：上缘竖向裂隙的存在加速了雨水入渗及地下水位抬升，坡内裂隙会使雨水聚集，进而水分顺裂隙迁移并加速了裂隙上缘块体的滑落，含裂隙边坡失稳时间较无裂隙边坡提前了18%～40%;当上缘裂隙和内部裂隙均考虑时，边坡稳定性系数骤降，在计算稳定性系数小于1后短时间内滑坡迅速发生；PIV结果显示带裂隙边坡失稳时粒子运动速度更快、诱发滑动区域更广、破坏性更强.相关结果可作为降雨条件下边坡安全判定及滑坡预警的重要参考.
关键词：降雨;;裂隙;;模型试验;;稳定性系数;;粒子图像测速法
基金资助：国家重点研发计划项目(2017YFD0800501)
