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作者：付彩越;赵飞;秦奋起;朱俊;
单位：中国船舶集团有限公司第七一三研究所;南京理工大学机械工程学院;
摘要：针对某型舰炮在试验过程中发生的击针断裂问题，通过宏观断口和微观形貌观测对断裂击针进行了失效分析，确定了击针断裂的性质和产生原因。由于机加车痕和腐蚀坑的存在，使击针存在应力集中，在频繁受力过程中疲劳断裂。为了分析机加车痕对击针疲劳寿命的影响，运用ABAQUS软件分别对有、无车痕击针的疲劳寿命进行仿真计算，结果表明击针表面车痕的存在，会降低击针的疲劳寿命。针对此问题笔者对击针结构和工艺进行了优化，通过仿真对优化后击针的疲劳寿命进行了验证，结果表明优化后的击针疲劳寿命远大于原状态击针，验证了措施的有效性。
关键词：击针;;疲劳断裂;;应力集中;;疲劳寿命;;腐蚀坑
