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作者：孙国伟;李晖;陈竹兵;冯凯;崔宏博;弯港;
单位：东北大学机械工程与自动化学院;东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点实验室;太行实验室辽宁研究中心;南京理工大学瞬态物理全国重点实验室;
摘要：基于多级电磁线圈炮在鸟撞航空发动机叶片领域发射鸟体的工程应用，开展了多级非等间距排列电磁线圈驱动下鸟体发射性能预测研究。利用Maxwell软件建立了多级非等间距排列电磁线圈驱动下鸟体发射系统的分析模型，在采用Optimetrics模块计算各级线圈中鸟体的最佳触发放电位置后，基于数值计算软件确定了鸟体发射时各级线圈中同步触发控制电路的最佳触发放电时间，最终实现多级非等间距排列电磁线圈驱动下鸟体发射性能预测。研究发现，相较于之前的文献研究结果，该模型在发射位移和速度曲线的计算偏差分别不超过6.1%和11.7%,由此证明了该模型有着较好的预测精度。创建的模型与相关分析结论可为多级电磁线圈驱动下鸟体发射性能预测与性能提升，提供有力的模型工具和技术支持。
关键词：多级电磁线圈;;鸟体;;发射性能;;非等间距排列;;参数预测
基金资助：国家自然科学基金(52175079,12472005);; 太行实验室项目(AK023);; 航空科学基金(2022Z009050002)
