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作者：陈登峰;彭悦;董慧斌;何兆益;
单位：重庆交通大学土木工程学院;百色枢纽通航投资有限公司;
摘要：针对边坡稳定性对工程安全和经济发展的重要影响，研究旨在通过综合监测实现对边坡变形与受力的精准评估。采用全球卫星导航系统(GNSS)与预应力锚索相结合的方法，监测广西百色水利枢纽通航设施工程高岭边坡的变形与稳定性特征。结果表明，边坡最大水平位移为16 mm,最大垂直位移为12 mm且该区域发生显著水平位移14 mm;锚索轴力监测揭示，初期预应力损失显著，但随内部应力重分布及支护效果的增强，轴力逐渐趋于稳定。综合监测表明，边坡整体趋于稳定，但特定区域仍需重点关注。
关键词：边坡监测;;全球卫星导航系统;;变形监测;;预应力锚索;;锚索轴力;;边坡稳定性
基金资助：国家重点研发计划项目(2018YFB1600200);; 广西交通运输科技示范工程科技成果推广项目(BSGS-ZGB-KJ-2023-05)
