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作者：张娟;秦鲜卓;蒙国往;李洋溢;虞杨;
单位：广西交通设计集团有限公司;广西大学土木建筑工程学院;
摘要：为了揭示富水蚀变花岗岩地层中隧道施工灾害形成的关键因素与围岩稳定性控制方法，通过综合利用理论分析、数值模拟与室内试验手段，系统探究了富水蚀变花岗岩地层隧道施工过程中灾害诱因的作用机制与演化规律，并提出了针对性控制技术。结果表明：岩体特殊的物理力学特性与富水环境是灾害发育的内在主导因素，而施工扰动、地下水渗流及开挖参数则为关键外部诱因；针对深埋隧道结构，建议二衬截面厚度不低于70 cm,主筋配置为直径28 mm、间距15 cm,并优化仰拱与边墙连接曲面的圆顺度。施工中通过全断面帷幕注浆、管棚与密排钢管协同支护、泄水降压及改良型CRD开挖等综合技术，可有效保障隧道安全掘进。
关键词：隧道工程;;蚀变花岗岩;;致灾机制;;灾变控制;;参数优化
基金资助：广西科技重点研发计划(桂科AB22035010);; 广西自然科学基金项目(2024GXNSFAA010353)
