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作者：刘伟华;邱靖程;卢春房;
单位：天津大学管理与经济学部;中国工程院;
摘要：在高质量发展背景下，我国积极推进物流业降本增效，但降低全社会物流成本已经不能仅仅依靠物流业，而是需要通过产业融合降低各环节成本。为此，政府出台了《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》，大力推动物流业制造业深度融合创新。但由于缺乏“两业融合”水平的评价体系，各省份物流业制造业融合发展水平尚不明确，限制了后续的配套政策制定，阻碍了物流业制造业深度融合创新发展。本文构建了两业融合创新发展水平综合评价体系，引入三阶段含有非期望产出的SBM模型对全国各省份“两业融合”水平展开测度，并得出以下结论:一是“两业融合”水平呈现空间聚集态势;二是经济体量大、基础设施完善并不意味着“两业融合”实施的效果好;三是部分经济相对落后地区的“两业融合”水平相较于其他省份并没有明显的落后。本研究有助于完善后续配套政策的制定，助力物流业降本增效。
关键词：物流业制造业融合;;三阶段SBM模型;;空间差异;;时间演化;;评价方法
基金资助：国家社会科学基金重大资助项目(22&ZD139);; 天津市科技计划资助项目(22ZLGCGX00060)
