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作者：张鹏;刘俭辉;韦尧兵;
单位：兰州理工大学机电工程学院;
摘要：边缘低速冲击后复合材料层合板内部产生分层、基体挤压等损伤，对于复合材料层合板的安全使用和寿命会产生严重影响。因此，建立一种针对边缘低速冲击后的疲劳寿命预测模型具有实际工程意义。通过低速冲击试验、压缩试验和压-压疲劳试验获得疲劳寿命预测模型的凹陷损伤尺寸、压缩剩余强度和疲劳寿命等数据。基于平均应力破坏准则，结合开口等效法，将层合板冲击损伤区域等效为相应孔径，提出不同冲击能量的等效损伤系数，建立了考虑冲击损伤层合板压缩剩余强度的疲劳寿命预测模型，并将预测结果与试验结果进行对比。结果表明，该模型的疲劳寿命预测精度较高，误差控制在10%以内，具有较好的预测能力。
关键词：复合材料层合板;;疲劳寿命预测模型;;开口等效法;;边缘低速冲击
基金资助：国家自然科学基金项目（51605212）~~
