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作者：陈劲;魏巍;张碧航;
单位：清华大学经济管理学院;北京物资学院商学院;
摘要：重大工程既是经济社会发展的基石，也是创新驱动发展战略的重要载体。本文以航天系统工程与高铁集成创新两大典型重大工程为研究对象，揭示新型举国体制下重大工程创新的实现路径与运行机制。研究发现：（1）新型举国体制通过建构“纵向贯通的系统集成组织机制”与“横向协同的多元主体共生网络”，实现了重大工程创新要素的系统性重构与创新链条的生态化整合，形成“战略引领—政府市场协同—自主开放协同”三元驱动的重大工程创新体系；（2）在产业差异化情境下，航天工程形成“集中攻坚型举国体制”创新范式，高铁产业构建“协同开放型举国体制”创新范式，但同时两种模式在发展的进程中呈现动态转化的态势；（3）基于整合式创新理论建构了重大工程创新情境下的“战略—制度—路径”协同演化理论模型，突破了传统“二元组织”模式，进一步发展了整合式创新理论。本文为阐释中国特色社会主义市场经济条件下重大工程创新规律提供了新的理论视角，更为发展中国家推进战略性产业创新提供了可借鉴的“中国方案”。
关键词：新型举国体制;;重大工程创新;;中国航天;;中国中车;;整合式创新
基金资助：国家社会科学基金重大项目“打赢关键核心技术攻坚战的目标、主攻方向与对策研究”（编号：23ZDA062）的资助
