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作者：张庆亚;吴百公;王秋平;王兴宇;张珍睿;周宏;刘平;许静;
单位：江苏科技大学海洋装备研究院;江苏科技大学船舶与海洋工程学院;江苏科技大学土木工程与建筑学院;
摘要：船用中厚板因焊接产生的较大变形严重影响结构平整度。本文采用CO_2气体保护焊制备14 mm厚AH36钢对接接头，通过自主研制的电磁感应加热背烧装备来矫正对接接头的面外变形，测试并分析AH36对接接头及其背烧后的微观组织、力学性能、横向残余应力及面外变形。构建焊接–背烧有限元分析方法，预测AH36钢对接焊及接头背烧过程中的热传导及力学响应；基于变形理论，计算AH36对接焊及接头背烧后的横向弯矩。结果表明：AH36钢母材及其背烧后的微观组织均以渗碳体为主，背烧后晶粒尺寸略微增大；背烧后的AH36抗拉强度及室温冲击值与母材基本一致，且母材及其背烧后均未发生弯曲断裂；背烧对AH36对接接头的横向残余应力分布趋势几乎无影响，拉应力极值略微增大；背烧使得对接接头的背部近表面区产生较大的横向压缩塑性应变，并通过横向弯矩矫正面外变形。
关键词：中厚板;;焊接变形;;感应加热;;数值模拟
基金资助：国家自然科学基金资助项目(52371323);; 江苏省高校(高技术船舶)协同创新项目(XTCX202407;XTCX202409)
