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作者：郭海鹏;李广年;周剑;葛俊宇;杜林;
单位：宁波大学海运学院;中国船舶科学研究中心;
摘要：针对潜艇近水面航行性能评估及优化需要，本文基于雷诺平均方法对潜艇近水面自航水动力特性开展数值模拟研究。采用流体体积法两相流模型捕捉潜艇与自由液面之间的相互作用，采用体积力建模方法建立螺旋桨水动力模型；同时，构造螺旋桨及艉舵控制器实时控制潜艇航速及航向，实现潜艇近水面自航试验数值模拟。将数值模拟结果与相关文献中公开的模型试验数据及数值模拟结果进行对比，验证了所建立数值方法的有效性。通过不同浸深下的潜艇自航试验数值模拟，揭示了潜艇近水面自航点随浸深的变化规律，并结合数值模拟获得的流场信息对其内在机理进行分析探讨。
关键词：潜艇;;近水面;;自航试验;;计算流体动力学
基金资助：国家自然科学基金资助项目(52201367;52171263);; 浙江省自然科学基金资助项目(LQ22E090003)
