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作者：沈雨薇;李墨馨;赵栋梁;
单位：中国海洋大学海洋与大气学院;
摘要：在使用涡相关法计算通量时，为确保测量平面与水平面平行，需要对观测数据进行倾斜校正。常用的倾斜校正方法有二次旋转、三次旋转和平面拟合法。本文利用南海海上平台的观测数据，探讨了倾斜校正方法对海-气界面动量通量计算结果的影响。研究发现，当大气层结处于中性稳定情形时，二次旋转方法与平面拟合法下动量通量计算结果基本一致，但当大气层结趋于稳定时，平面拟合法展现出了更好的适应性。而三次旋转方法并未在二次旋转的基础上有效改进通量计算。进一步研究表明，不同倾斜校正方法对湍动能谱、风应力方向以及风应力方向和风向夹角的影响差异可以忽略。在稳定情形下，风应力方向偏向风向左侧；在中性稳定情形下，偏向角接近0;在不稳定情形下，偏向角分布则较为分散。此外，在稳定情形下，拖曳系数会减小。本文得到的拖曳系数与风速的关系与前人的研究结果基本一致。
关键词：动量通量;;倾斜校正;;拖曳系数;;平面拟合法;;二次旋转
基金资助：崂山实验室科技创新项目(LSKJ202202401)资助~~
