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作者：孙群;吕峥;
单位：信息工程大学地理空间信息学院;
摘要：针对地图编制过程中居民地与道路网具有强空间相关性的问题，现有道路选取方法对两种要素的空间相关利用不充分，且协同模式较简单，该文从居民地与道路网的发育演变过程出发，提出一种基于道路生长的道路协同选取方法。首先结合道路网计算居民地重要性，采用自然断点法进行分级，构建居民地的多级Delaunay邻近图；其次，初始化道路网，根据通行成本为每条路段赋予开拓成本与通行成本；然后，以居民地为生长源，通过路径搜索逐级生长各级居民地间的连通路径；最后，进行居民地内部道路及视觉连续道路的补选。实验结果表明：本方法在保持居民地与道路网的空间相关性方面具有显著优势，能够有效维持两种要素的空间分布一致性。
关键词：协同选取;;道路生长;;居民地分级;;路径搜索;;空间相关性
基金资助：国家自然科学基金项目(42101454,42101458,42101455)
