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作者：许海娟;叶春明;李芳;
单位：上海理工大学管理学院;
摘要：在政府规制下，建立考虑上下游供应商和制造商的碳减排演化博弈模型，分析各方策略的演化过程及其演化稳定性。探讨了政府规制措施、低碳生产收益增长率以及“搭便车”行为对企业碳减排策略的影响。结果表明，提高企业原始收益和低碳生产收益增长率有助于实现稳定的碳减排行为；而“搭便车”收益和碳减排成本的增加则削弱了企业减排的积极性；同时，政府规制力度的增强能够有效促进供应链碳减排。
关键词：碳减排;;政府规制;;演化博弈
基金资助：国家自然科学基金项目(71840003);; 上海市哲学社会科学一般项目(2022BGL010)
