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作者：吴江;高峰;李胜文;杨凤田;
单位：辽宁通用航空研究院;沈阳飞机设计研究所;航空工业空气动力研究院;
摘要：为了明确不同机翼面积分布式电推进飞机设计方案的优劣，分别建立了相对常规布局飞机减小机翼面积进行巡航和起降多目标优化设计和机翼面积与常规布局飞机一致开展巡航性能单目标优化设计的流程；以某4座全电飞机为平台，开展了分布式电推进飞机的方案设计。仿真结果表明，相比于常规布局飞机，机翼面积不变的分布式电推进飞机设计方案巡航升阻比高、性能好。本研究对分布式电推进飞机的方案设计具有一定的参考价值。
关键词：分布式电推进飞机;机翼面积;性能分析
