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作者：文立斌;胡弘;李俊;孙艳;张翌晖;
单位：广西电网有限责任公司电力科学研究院;广西电网有限责任公司电力调度控制中心;
摘要：识别触发功率振荡的因素是抑制功率振荡的前提，结合实际需求，建立了适用于多工况仿真的火电机组改进模型，能够有效地对故障场景进行模拟复现和诊断分析。结合负阻尼机理，对调速系统几种典型故障模式以及主要的元件参数触发汽轮机功率振荡进行了理论分析，并利用所建立的模型对各个参数进行了较大幅度的摄动仿真试验，仿真分析了不同故障模式触发机组功率振荡的现象。结果表明，所建立的模型在反映热力系统和调节系统动态特性及对机组功率响应的影响中具有更好的仿真效果；不同故障模式下功率振荡频率等参数亦存在差异，对于查找引发功率振荡的主要因素具有参考价值。
关键词：功率振荡;;火电机组;;调速系统;;负阻尼机理;;故障模式
基金资助：国家自然科学基金项目（编号：51677137）;; 广西电网有限责任公司科技项目（编号：GXKJXM20180832）
