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作者：张宇;史小玉;田为松;
单位：沈阳建筑大学机械工程学院;
摘要：为了明晰不同工况参数对圆锥滚子轴承磨损的影响规律，开展了圆锥滚子轴承磨损研究。建立了包含滚子平衡方程与内圈平衡方程的圆锥滚子轴承拟静力学模型，基于Archard磨损理论推导建立了适用于圆锥滚子轴承磨损分析的磨损深度计算模型；对比分析了轻载、中载和重载3种服役工况条件下，轴承内、外滚道和滚子的磨损分布特征。结果表明，圆锥滚子、内外滚道在接触线上的磨损深度均呈现双峰分布特征，外滚道磨损分布与滚动体位置密切相关；轻载工况下，轴承转速提高25%，轴承滚道与滚子磨损峰值提高20%；重载工况下，轴承载荷提高16%，轴承滚道与滚子磨损峰值提高17%以上。3种工况下轴承磨损峰值对比表明，轴承等效载荷与转速的乘积并非控制轴承磨损的决定因素，载荷变化对于轴承磨损有着较为显著的影响。
关键词：圆锥滚子轴承;;磨损深度;;接触压力;;滑动速度;;工况条件
基金资助：航空动力装备振动与控制教育部重点实验室开放基金项目（VCAME202105）;; 辽宁省教育厅科学研究经费项目（LJKZ0573）;; 国家自然科学基金项目（51975388）~~
