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作者：张晓荣;杨辉;
单位：西安建筑科技大学建筑学院;西安建筑科技大学绿色建筑全国重点实验室;
摘要：建成于不同时期的社区生活圈服务设施布局相对固化且形态差异显著，折射出设施的类型、数量、密度等方面的时代性特征，并直接影响着居民出行活动及其交通碳排放。研究表明，沿路均质型、局部干路集中型、点状集中型、散点无序型为4种典型的社区生活圈设施布局形态类型，其设施的密度、可达性、享有度指标值和其所服务社区的出行碳排放量均有着显著差异，指标值与碳排放量存在负向相关总体趋势，不同类型特征的成因和现实约束亦有所不同，这也决定了各设施布局形态类型的低碳更新重点和路径应有所区分。因此，结合各类型的空间更新潜力，提炼出点状植入、就近补充、集聚共享3种低碳更新模式，以期为社区生活圈更新规划研究提供新的视角与方法。
关键词：出行碳排放;;社区生活圈;;设施布局形态;;低碳更新;;日常生活
基金资助：国家重点研发计划课题“城市群都市圈生活体系空间优化与评价技术”(2022YFC3800104);; 陕西省自然科学基础研究计划面上项目“响应人群差异需求的西安城市既有住区日常生活圈布局优化方法研究”(2024JC-YBMS-320)
