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作者：刘哲;王纬波;胡志宽;杨智雄;
单位：中国船舶科学研究中心;船舶振动噪声重点实验室;
摘要：振动舒适性是评价大型邮轮乘客体验的关键技术指标之一。由于邮轮上层建筑高，与普通船型差异大，目前还没有成熟的总振动近似计算方法。本文根据某大型邮轮的刚度和质量分布，提出了一种钢制总振动试验模型的设计方法，设计了等比例模型和非等比例变态模型两种方案，并采用变态模型在空气中和水池中完成了模态试验，给出了有压载和无压载工况的干/湿模态的试验结果。结果表明，无论有、无压载，湿模态与对应干模态的固有频率的比值基本不变；对于同一阶模态，有压载工况与对应无压载工况的固有频率的比值也基本保持不变。钢制船体总振动试验模型能够更好地考虑附连水质量的影响，可为特殊船型的总振动模型设计和固有频率预报提供有价值的参考。
关键词：大型邮轮;;总振动;;固有频率;;试验模型
基金资助：高技术远洋客船项目(MC-202011-C06)
