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作者：唐亚森;罗婷倚;张云;王思豪;刘玉擎;
单位：广西北投公路建设投资集团有限公司;同济大学桥梁工程系;
摘要：横州飞龙大桥主桥为(100+2×185+100) m波形钢腹板连续刚构桥，主梁为单箱单室波形钢腹板组合箱梁，桥面宽13 m,中支点梁高10.9 m,跨中及边跨梁端梁高4 m。腹板采用1800型波形钢腹板，相比传统1600型腹板具有更高的整体屈曲应力；波形钢腹板防屈曲构造采用内衬混凝土和纵、横向加劲肋混合布置的方式，减少了内衬混凝土长度，减轻了结构自重；波形钢腹板与顶板采用长孔型开孔板连接件，与底板采用外包型连接，提高了结合部施工便捷性和耐久性。主梁采用波形钢腹板悬臂自承重施工工法，先边跨后中跨合龙，采用研发的钢架吊篮与智能吊机组合的挂篮形式，提高了施工效率。
关键词：波形钢腹板连续刚构桥;;组合箱梁;;1800型波形钢腹板;;加劲肋;;长孔型开孔板;;外包型连接;;腹板自承重施工;;结构设计
基金资助：国家自然科学基金项目(52078362);; 广西重点研发计划项目(桂科AB22080013)~~
