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作者：刘朝辉;周范武;于得安;高海涛;
单位：湖北交投十淅高速公路有限公司;中交第二航务工程局有限公司;
摘要：丹江口水库特大桥为主跨760 m的双塔双索面部分地锚式混合梁斜拉桥，边中跨比为0.2,采用梁塔分离、梁台固结的结构体系。根据主桥结构体系受力需要，主梁在跨中位置断开，设置跨中无轴力连接装置+伸缩装置构造。无轴力连接装置由导梁、外部大箱梁(H梁段和H′梁段)、竖向及横向支座系统组成，导梁长13.68 m。无轴力连接装置现场安装采用导梁跨中分段(2×6.84 m)拼装、外部大箱梁逐缝合龙的施工方法。首先在总拼场地进行无轴力连接装置工厂化预拼装，并安装竖向及横向支座系统，拼装完成后将导梁断开，回位至H梁段和H′梁段进行转运；然后现场吊装匹配连接H梁段，并将H梁段内部导梁向岸侧拖动固定；之后起吊H′梁段并与前置G梁段软连接；再进行H梁段和H′梁段导梁匹配连接；导梁匹配连接完成后进行H′梁段匹配连接；最后进行斜拉索放张、桥面吊机拆除。
关键词：部分地锚式斜拉桥;;无轴力连接装置;;导梁;;外部大箱梁;;分段拼装;;逐缝合龙;;施工技术
