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作者：李增庆;张玉成;江庆顺;雷洋;张丘;
单位：赛力斯汽车有限公司;
摘要：以某铝合金车门内板为研究对象，采用CAE数值仿真技术，通过构建准确材料模型、设置合适参数及合理排布工序，准确预测零件的成形难点及回弹趋势。提出一种基于FLD原理及Autoform分析结果对零件成形安全裕度进行数值预测的方法，应用稳健分析技术研究了影响成形安全裕度的因素并进行裕度优化，根据最小支撑回弹及各工序件干涉变形分析，制定合理补偿策略，得到满足回弹要求的模面，同时对模具制造、调试过程实施管控，最终成功解决了整体式铝合金车门内板成形性差和尺寸回弹大的问题。
关键词：铝合金车门内板;;CAE数值仿真;;成形安全裕度;;回弹
基金资助：国家自然科学基金资助项目(52175287);; 重庆市自然科学基金面上项目(CSTB2022NSCQ-MSX0593)
