来源：期刊VIP网 时间：
作者：刘颖;黄维蓉;唐喜;任海生;
单位：上海建设管理职业技术学院教务处;重庆交通大学材料科学与工程学院;东南大学智能运输系统研究中心;
摘要：为评估增塑改性沥青在南疆高寒地区道路的适用性，用该地区常用的克拉玛依90#A级沥青、自制增塑剂以及稳定剂制备了增塑改性沥青，借助布氏旋转黏度实验、动态剪切流变实验及低温弯曲蠕变劲度实验探究了改性沥青在施工期的黏温特性以及服役期的流变性能，并通过傅里叶变换红外光谱实验、玻璃化转变温度实验和沥青四组分分离实验，从微细观物化特性层面揭示了增塑剂对沥青的改性机理。研究结果表明：增塑剂的掺入降低了沥青的布氏黏度及复数剪切模量，增塑剂掺量为1%～2%时，对沥青的高温流变性能影响较小；增塑剂显著提升了沥青的低温流变性能，Burgers模型中黏性流变系数相较于弹性模量最大提升3个数量级；增塑剂的掺入调节了沥青中大分子基团的尺寸和比例，削弱了分子聚合物间的作用力，降低了沥青的玻璃化转变温度。该研究成果可为增塑改性沥青在高寒地区的应用提供一定的理论基础和实验参考，也可作为教学案例应用于道路工程学科研究生的实验课程。
关键词：南疆高寒地区;;增塑改性沥青;;流变性能;;改性机理
基金资助：江苏省卓越博士后计划（2024ZB186）;; 重庆市研究生联合培养基地建设项目（JDLHPYJD2018006）
