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作者：包其刚;许家伟;张健伟;
单位：中国铁建昆仑投资集团有限公司;中铁建云南投资有限公司;长安大学公路学院;
摘要：为解决隧道突涌水风险性评估结果模糊、评价指标定量化较差、评价主观性较强等问题，建立了突涌水风险评价体系与评价标准，将正态云模型理论与突变理论相结合，在层次分析法与熵权法基础上优化了风险评价体系。以阳宗隧道典型区段为例，应用该方法对所选5个典型标段进行突涌水风险评价实验，并与现场实际开挖情况进行了比对。结果表明，基于正态云模型-突变理论的隧道突涌水风险评价实验结果准确，且与隧道实际开挖情况相符，是富水岩溶隧道突涌水评价的一种新的实验方法。
关键词：正态云模型;;突变理论;;层次分析法;;岩溶隧道;;隧道突涌水
基金资助：中国铁建昆仑投资集团有限公司科技研究开发计划项目(KLTZ-KX01-2020-009)
