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作者:张长勇;陈炟名;张云蕾;
单位:中国民航大学;中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司;
摘要:针对电动汽车电驱动系统的共模干扰问题,提出了一种基于马尔可夫(Markov)过程的三段式伪随机载波频率等效零矢量脉宽调制(PRF-AZSPWM)策略。在等效零矢量作用的基础上,该策略引入双态Markov链生成随机合成信号,使载波频率在一定范围内随机变化,同时选择合适的传递概率,将谐波能量扩展到更宽的频率范围。仿真结果表明,提出的方案有效降低了电驱动系统的共模干扰水平,并通过样机试验进一步证明了提出策略的有效性。
关键词:电动汽车;;电驱动系统;;共模干扰;;伪随机;;马尔可夫过程
基金资助:民航首台(套)重点项目(3122023PY04)