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工业工程与管理2025年第05期:动力蓄电池回收补贴激励模型比较研究

来源:期刊VIP网 时间:


作者:公彦德;张琪;

单位:南京审计大学商学院;

摘要:针对拥有动力蓄电池生产体系的新能源汽车生产企业、4S店以及消费者组成的供应链,为优化动力蓄电池回收补贴激励机制,构建“补贴+押金”和“补贴+补贴”两种回收激励模型,运用Stackelberg博弈方法求解,探讨了动力蓄电池回收策略,分析了消费者支付押金和回收补贴对均衡解的影响。结果显示,可以根据“补贴+押金”模式与“补贴+补贴”模式的市场需求量比值进行决策。若比值大于1,则“补贴+押金”模式的市场需求量更大;反之,“补贴+补贴”模式的市场需求量更大。两种模式下回收率可以根据市场需求量比值与单位回收收益之比的倒数进行判断。利润存在一个阈值,若市场需求量比值大于阈值,则“补贴+押金”模式下企业利润更大;反之,“补贴+补贴”模式下企业利润更大。此外,均衡结果还取决于消费者所支付押金与所获补贴之间的相对关系。

关键词:动力蓄电池;;激励模式;;回收策略;;Stackelberg博弈

基金资助:国家社会科学基金项目(23BGL134);; 教育部人文社科规划基金项目(22YJA630022)