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作者：曹金羽;彭宝营;王鹏家;
单位：北京信息科技大学机电工程学院;
摘要：TiAl合金因其轻质和高温强度优异，在航空航天领域有望部分替代镍基合金以实现减重。由于TiAl合金的加工性能较差，导致其工程大规模应用受到限制。为探究Ti-42Al-10V合金铣削特性，设计正交试验分析铣削过程中切削参数对切削力和切削比能的影响，并进行极差分析。同时，建立切削力和切削比能的经验公式。结果表明，对切削合力影响程度的顺序为切削宽度>切削深度>主轴转速>每齿进给量。对切削比能影响程度的顺序为切削宽度>每齿进给量>切削深度>主轴转速。所建立的切削力和切削比能回归模型具有良好的统计显著性。
关键词：Ti-42Al-10V;;正交试验;;切削参数;;切削力;;切削比能
基金资助：宁夏自然科学基金（2022AAC03344）
