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作者：孙喆;高阳;邱贺群;孙奇;王光宇;赵方圆;
单位：中国航发哈尔滨轴承有限公司;
摘要：8Cr4Mo4V钢在硬车过程中存在变形，导致套圈圆度及圆柱度超差。经过端面精磨，平面度小于2μm，轴承套圈的圆度误差可以控制在0.02 mm范围内。此外，以高温钢切削力及静态压缩试验数据为基础，对轴承套圈变形进行有限元仿真。结合仿真变形量数据构建变形补偿模型，应用迭代方法对补偿量进行优化，得出最终补偿量。结果表明，采用优化后的切削参数对套圈进行硬车加工，圆柱度误差明显下降，验证该变形补偿方法的有效性。
关键词：8Cr4Mo4V钢;;轴承套圈;;圆度;;硬车加工;;变形消减
基金资助：国家重点研发计划（2019YFA0705304）
