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作者：魏良庆;彭成允;
单位：重庆科创职业学院智能制造学院;重庆理工大学材料科学与工程学院;
摘要：为了研究稀土La对汽车用ADC12铝合金组织和性能的影响，用光学显微镜，扫描电子显微镜、销盘式摩擦磨损试验机及布氏硬度计等对不同含量La的汽车用ADC12合金进行了研究。结果表明：通过添加质量分数为0.6%的稀土La，合金的α-Al相二次枝晶臂间距（35.83μm）显著减小，与未添加稀土元素的ADC12合金相比降低了47.59%。此外，稀土La可以显著细化共晶Si相的尺寸，共晶Si相由长条状或板块状细化成颗粒状或纤维状，共晶Si相的长径比由6.7降至3.2。添加质量分数为0.9%的稀土La后，在ADC12合金组织内生成了长条状亮色含La金属间化合物。随着稀土La含量的增加，ADC12合金的力学性能逐渐增高，而磨损率及摩擦因数逐渐降低，ADC12-0.6La合金的抗拉强度、布氏硬度及磨损率分别为222.43 MPa、93.3HBS和18.77 mm~3/m，与不含稀土La元素的合金相比，变质合金的抗拉强度、布氏硬度及耐磨性能均显著提高。
关键词：铸造工艺;;ADC12铝合金;;稀土La;;显微组织;;耐磨性能;;力学性能
基金资助：重庆市教委2021年度科学技术研究项目(KJQN202105402)
