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作者：江胜华;谭宇光;侯建国;
单位：西南大学工程技术学院;宜宾西南大学研究院;武汉大学土木建筑工程学院;
摘要：在泥沙冲刷和动水压力耦合作用下，采用变阶柱的等效结构体系简化了桥墩-承台-桩-土的三维结构体系，推导了桥墩结构体系的屈曲荷载计算公式，并通过有限元计算进行了比较验证。结果表明：通过理论公式计算得到桥墩横向位移、横向位移变化率与竖向荷载的曲线突变，可得到桥墩结构体系的屈曲荷载，理论计算值和有限元计算值误差在30%左右；随着冲刷深度增加，桥墩结构体系屈曲荷载降低；桥墩高度较小时桥墩结构体系的屈曲荷载更大，屈曲荷载随冲刷深度的增加而减小的幅度加大；桩墩刚度较大时，屈曲荷载随冲刷深度的增大而降低的幅度较平缓。在实际工程中，可对桥墩高度和桩墩的刚度比进行优化，减缓泥沙冲刷作用下桥墩结构体系屈曲荷载的减小幅度，提升桥梁的承载性能。
关键词：桥墩;;冲刷;;桩;;有限元;;屈曲稳定
基金资助：国家自然科学基金项目（编号：51208078）;; 重庆市技术创新与应用示范社会民生类项目（编号：cstc2018jscxmsybX0028）;; 四川省重点研发项目（编号：2023YFS0438）
