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作者：廖乃智;涂继亮;刘辉;赖国超;邓泽平;
单位：南昌航空大学信息工程学院;
摘要：为评估航空装备的故障风险，降低风险评估中的随机性和模糊性，提出一种改进云模型的航空装备风险评估方法。根据历史故障数据及经验构建故障树，利用层次分析法、CRITIC权重法分别计算主客观权重，并融合得到综合权重；结合云模型，计算故障事件子云参数，针对既有算法在关于云模型合成的计算中未考虑数据离散程度对熵和超熵的影响，在云模型的熵和超熵合成计算中增加附加调整系数，使评价结果能充分描述数据的离散性，也更符合实际。以某型飞机起飞警告系统风险评估验证了该模型的有效性。
关键词：AHP;;CRITIC;;改进云模型;;航空装备;;故障风险评估
基金资助：国家自然科学基金（72261027）;; 校级研究生创新专项基金资助项目（YC2023-026）
