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作者：王伯昕;贠炜龙;李嘉城;刘泰源;段思羽;
单位：吉林大学建设工程学院;
摘要：全球废轮胎累积量逐年攀升，将废轮胎破碎制备的橡胶颗粒（CR）取代部分混凝土细骨料制成橡胶混凝土（CRC），是实现废轮胎规模化消纳与高值化利用的重要途径，同时可以提升混凝土韧性、抗冻性和隔热降噪等性能。然而，CRC基本力学性能往往较普通混凝土有所下降，这直接限制了CRC的推广应用，使CRC性能优势难以充分发挥。本文以国内外CRC基本力学性能相关研究为对象，采用文献聚类方法分析CRC领域的研究重点，系统梳理CR取代率、粒径及改性处理对CRC抗压强度、劈裂抗拉强度与抗折强度的影响规律；并结合微观结构特征分析其力学性能劣化机制；同时总结细观数值模拟的研究进展，形成了涵盖宏观、细观与微观的综述框架。结果表明，10%（体积分数）的CR取代率是保障CRC力学性能与工程适用性的临界阈值，复合改性方法可有效提高CRC力学强度，而界面过渡区厚度与有害孔隙占比是关联微观结构与宏观力学性能的核心指标。
关键词：废轮胎;;橡胶颗粒;;橡胶混凝土;;基本力学性能;;微观结构特征;;细观数值模拟
基金资助：国家自然科学基金重点项目(42330708);国家自然科学基金(42572353,42072296);; 吉林省自然科学基金项目(20220101164JC)
