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作者：焦豪;杨季枫;
单位：北京师范大学经济与工商管理学院;上海大学管理学院;
摘要：在制造业数智化转型的背景下，互补性平台之间如何围绕技术能力和平台治理展开横向协作，已成为推动数字平台与智能制造深度融合发展的关键议题。本文采取嵌入式单案例研究，聚焦华为智能汽车数字平台在智能网联汽车产业中与多家车企制造平台的联盟实践，基于社会—技术系统视角，提出“技术架构互补—平台关系治理”的二维分析框架，构建平台联盟耦合模式的类型矩阵，识别出4类平台联盟的耦合模式：嵌入主导式耦合模式、捆绑受控式耦合模式、平等共构式耦合模式、自主分布式耦合模式。研究揭示，平台联盟的耦合本质是双方平台在技术架构互嵌与关系治理协商双重逻辑下的阶段性结果。本文进一步强调了平台联盟的耦合具备动态发展特征，即焦点平台与合作平台的联盟边界受不对称的技术能力和治理诉求驱动而在不同耦合模式间不断适应与调整。本研究将平台领域研究从“平台—互补者—用户”的垂直协作结构拓展至“平台—平台”的横向互动关系研究，推动耦合视角从组织内部分析和组织间研究延伸至平台间的互动关系研究，为如何构建协同发展的平台联盟提供了实践启示。
关键词：平台联盟;;耦合模式;;技术架构互补;;平台关系治理
基金资助：国家社会科学基金项目（基金号：25VRC018）;; 国家自然科学基金青年项目（基金号：72502143）;; 上海市哲学社会科学规划课题（基金号：2024EGL013）;; 中央高校基本科研业务费专项资金（基金号：1233200006）的资助
