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作者：何明卫;蒋银凤;肖海承;李博;
单位：昆明理工大学交通工程学院;
摘要：行人过街违章行为的影响因素及过街行为建模对行人过街安全和行人违章特性研究具有重要的理论意义。通过多层次交叉联列表方法分析了影响行人过马路违章行为的因素，并建立了多元Logistic模型。检验结果表明，模型存在共线性问题，通过逐步回归方法筛选出10个显著影响行人违章行为的因素。通过模型分析发现，影响行人违章过马路的多种因素中，年龄、是否携带东西、结伴情况、受教育程度、等待过街人数、信号灯了解程度、视力情况、路口类型、有无机非护栏和过街位置都对违章行为有显著影响。年轻人和结伴行人更可能违章，而受过高等教育的人违章概率较低；对信号灯和路况了解不足、视力不佳的行人违章概率较高；路口类型和是否有护栏也会影响违章行为，远离车辆过街的行人违章概率更大。
关键词：安全社会工程;行人违章;步行交通;多元Logistic模型;影响因素
基金资助：云南省科技厅“双一流”创建联合专项(202201BE070001-052)
